Jalur Puncak Menggunakan Sistem 2-1 Menggantikan Sistem Buka Tutup Tanggal 27 Oktober Nanti

Jalur Puncak Menggunakan Sistem 2-1 Menggantikan Sistem Buka Tutup Tanggal 27 Oktober Nanti – Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek atau BPTJ akan memberlakukan rekayasa lalu lintas yang baru menggantikan sistem satu arah (one way) dan buka tutup Jalur Puncak, Bogor. Sistem baru dinamakan 2-1 untuk mengurai kemacetan di jalur isata itu setiap akhir pekan.

“Sistem 2-1 ini akan mulai diuji coba pada 27 Oktober nanti,” ujar Kepala BPTJ Bambang Prihartono dalam keterangan tertulisnya, Sabtu 5 Oktober 2019.

Sama seperti distem one way, Bambang menerangkan, rekayasa lalu lintas dengan sistem 2-1 juga akan berlaku dari simpang Gadog hingga Taman Safari. Dengan sistem 2-1 ini, dia menyebutkan, kendaraan bisa tetap bersama-sama melintas ke dua arah.

Bambang menjelaskan, skema ini akan mengoptimalkan jalur Puncak menjadi tiga lajur yang akan dibuat menggunakan rambu traffic cone. Lajur 1 dan 2 sepanjang jam 03.00-13.00 WIB akan difungsikan untuk kendaraan yang menuju Puncak (naik), sedangkan lajur 3 untuk kendaraan menuju Gadog (turun).

Jalur Puncak Menggunakan Sistem 2-1 Menggantikan Sistem Buka Tutup Tanggal 27 Oktober Nanti

Giliran sepanjang pukul 12.30-14.00 lajur 2 akan ditutup untuk disetrilkan dari kendaraan. Sedangkan lajur 1 dan 3 tetap dibuka. Setelah steril, lajur 2 diperuntukkan untuk kendaraan ke arah Gadog (turun). Sehingga dari pukul 14.00-20.00 WIB, lajur 1 untuk kendaraan menuju Puncak dan lajur 2 dan 3 untuk kendaraan menuju Gadog.

Bambang menyebutkan rekayasa ini hanya diberlakukan hingga pukul 20.00 WIB dan di akhir pekan. Selain itu, Jalur Puncak tetap seperti biasa yaitu dua jalur untuk dua arah. “Meski rencana rekayasa ini sudah ditetapkan jika ada insidental maka dapat diberlakukan diskresi,” ujarnya.

Menurut dia, rekayasa lalu lintas ini merupakan hasil kordinasi dengan masyarakat pengguna dan sekitar Jalur Puncak untuk mengatasi kemacetan. Sistem ini, Bambang menembahkan, akan dievaluasi selama uji coba untuk melihat efisiensinya dalam menekan kemacetan jalur Puncak.

 

Baca juga berita lain kami yang menarik di iniokezone.com

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *